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专家说MH370航班上尉“通过关闭飞机的氧气供应来杀死自己和他的乘客

专家说MH370航班上尉“通过关闭飞机的氧气供应来杀死自己和他的乘客

一名航空专家声称,缺少MH370航班的飞行员通过关闭机载氧气供应来杀死自己和乘客。

Ewan Wilson确信Zaharie Ahmad Shah将他的副驾驶员从驾驶舱中锁起来,对驾驶舱进行了减压,并在转动飞机前关闭了所有通信链路。

新西兰航空公司负责人威尔逊先生说,他已经检查了所有其他可能性,但不能得出任何其他结论,53岁的Shah应对马来西亚航空公司航班上的227名乘客和12名机组人员的死亡负责,在3月8日失踪了。

据“每日快报”报道,威尔逊先生声称近期还有其他五起自杀航班。

在从新西兰前往伯明翰参加会议后,他说:“人们有一种基本的愿望,就是忽视航空业的心理健康问题。

“我们的研究表明,在过去三十年左右的商业航班中曾发生过五起谋杀/自杀事件,共有422人丧生。

“MH370令人遗憾的加入将使这个数字达到661。”

威尔逊先生认为Ahmad Shah在3月8日接受MH370的控制时患有精神疾病。

他声称机长欺骗了他的副驾驶,三个孩子的父亲法里克·哈米德,在起飞后约40分钟休息,然后将他锁在驾驶舱内。

威尔逊先生说Ahmad Shah最后一次播出了空中交通管制 - “晚安,马来西亚370” - 然后关闭飞机的空对地通信链路并将飞机升至39,000英尺。

据信,他对飞机减压,给乘客和机组人员提供不到60秒的意识,并在4到6分钟后死亡。

然而,根据威尔逊的说法,Ahmad Shah将有三个小时的氧气使他能够为南印度洋设置一条航线,并且在燃料干涸之后,在水面上进行可控的开沟。

在“Goodnight Malaysian 370”一书中提出了非凡的主张,这是对这一事件进行为期四个月的研究的结果,威尔逊与新西兰大报记者Geoff Taylor一起撰写了该书。

商业飞行员和合格的运输安全调查员威尔逊说:“我们写这本书的目的之一是以某种小的方式传达悲剧的人类故事。

“我们的另一个更重要的任务是追求真实情况的真相;这是我们认为我们可以做到的一件小小的贡献,可怕的事情。

“我们永远无法预见我们发现的信息或其含义。

“我们也没有想到我们的研究表明在那个命运的飞机上发生的恐怖场景。”

他补充说:“艾哈迈德沙阿是一个以其有条不紊,彻底的天性而闻名的人,因为他对技术的热爱,也可能是他的自我。

“这(崩溃)将是他对家人和世界的最后悲伤行为:”找到这个“。”

到目前为止,还没有发现飞机的痕迹。

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